Vicepremierul Vladimir Bolea a anunțat că restanțele salariale acumulate de angajații Căilor Ferate din Moldova (CFM) vor fi achitate integral până în luna octombrie. Oficialul a declarat că întreprinderea înregistrează venituri exclusiv din resurse interne și are, în prezent, perspective economice reale de redresare.
Potrivit acestuia, începând cu luna martie 2025, plățile salariale restante au început să fie făcute treptat. Dacă în martie se achitau salariile aferente lunii august 2024, în prezent s-a ajuns la achitarea lunii ianuarie 2025. Bolea a recunoscut că întârzierea este „o rușine”, dar a subliniat că procesul de recuperare e în curs și angajații sunt plătiți regulat.
Guvernul a alocat, recent, 50 de milioane de lei către CFM pentru a achita datoriile către foști angajați, dar și obligațiile restante către bugetul național. Ministrul a subliniat că se fac eforturi susținute pentru repunerea întreprinderii pe picioare.
Unul dintre punctele pozitive este creșterea încasărilor. Dacă anterior CFM obținea lunar între 33 și 36 de milioane de lei, în prezent sumele au urcat la 56-57 de milioane. Și asta fără venituri din tranzit internațional, care ar fi putut aduce un plus considerabil, mai ales dinspre Ucraina și România.
Declinul CFM a început după redeschiderea Portului Odesa în 2022, moment în care traficul de marfă s-a redus brusc, afectând serios veniturile companiei. În acest context, salariile angajaților au început să întârzie cu luni bune, iar din septembrie 2024 s-a instituit un program redus de lucru: doar patru zile pe săptămână.
Pentru a acoperi datoriile, compania a scos la licitație vagoane și piese vechi, însă măsurile nu au fost suficiente. Autoritățile spun însă că, datorită creșterii încasărilor și implicării actualei conduceri, există șanse reale de stabilizare în lunile următoare.
